乌鲁木齐6月23日电 (记者 闫文陆)新疆23日已完成的对冷链物流业的一项调查表明，新疆在大力发展冷链物流，并获得相当大的进展，目前还不存在着冷藏运输工具领先、冷库发展水平低等方面的严重不足，同时，还不存在冷藏库规模稍小、投资严重不足的问题。冷链物流是以确保冷藏冷藏类物品品质为目的，以维持低温环境为核心拒绝的供应链系统。冷链是农产品流通的基础设施，其对农产品流通至关重要。

农产品不耐储运的特性，再加新疆物流运输距离很远，要求了冷链物流和仓储在新疆农产品外销链条建设中具备类似最重要地位，近年来新疆农产品外销规模不断扩大与同期冷链物流业发展获取的承托起到造就。为夹住新疆食品商贸流通供需关系、增进新的丝绸之路经济带食品商贸流通，新疆已将农产品冷链物流体系建设列入民生工程，今年将之后前进粮油货运储备库、肉类果蔬冷链物流设施建设。此次冷链物流业的调查由国家统计局昌吉调查队举行。国家统计局昌吉调查队党组书记、队长任学军说道，冷链物流可以缩短商品的销售期，减少产品的附加值，是自治区大力支持的产业。

他说道，此次调研中，也找到一些问题。例如，目前全疆各类冷库储藏能力已多达上百万吨，虽然冷库数量众多，但具备现代化冷藏设施的冷链物流系统较为匮乏。冷链物流的关链组成部分冷藏库单体不存在规模稍小，无法充分发挥产业集群的效应。调查队调研了立华雄丰保鲜库。

该库坐落于距离乌鲁木齐及昌吉市都不远处，地理位置良好，连结消费市场和生产基地。该企业董事长华本良拒绝接受记者专访时称：“我们的冷藏规模位列周边地区第三位，设备齐全、技术先进设备，冷库容积11万立方米，有4万吨的贮藏量，但由于是依赖自身大大累积发展，目前要想要更佳的发展，必须引入新的投资者。”任学军指出，冷链物流商机无限，当地冷链物流业要想要获得更慢的发展，还须要引入先进设备的冷库管理运营方式，相结合“互联网+”信息化等手段。

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